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Le siècle au fil du timbre - Transports
La mobylette

Image du timbre La mobylette
Tous droits réservés

Conçu par Valérie Besser

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La mobylette
Apparue en 1949, elle va connaître un succès tel que son nom deviendra, au fil des années, synonyme de cyclomoteur. Le premier exemplaire, avec les commandes groupées sur une seule poignée tournante, marque le départ de l'automatisme largement développé sur les modèles suivants. Freins à tambour, fourche télescopique, variateur de vitesses, embrayage double, boîte automatique, accroissent sécurité et confort. Fin 1959, arrive la légendaire mobylette bleue. Robuste, équipée d'accessoires comme un compteur et un avertisseur sonore, elle peut atteindre les 70 km/h avec une consommation modeste. Très vite des milliers de jeunes adoptent la « mob » comme moyen de transport. Produite jusqu'au début des années 90, elle reste un des cyclomoteurs le plus vendu dans le monde.
Dʹaprès le texte du bloc-feuillet

Le timbre
Premier jour le Samedi 23 mars 2002
à Paris
Vente générale le Lundi 25 mars 2002
Valeur faciale: 0,46 €  - Voir les tarifs au 25 mars 2002
Affranchissement de la lettre 1er échelon de poids, zone 1
Imprimé en héliogravure
Émis à 5,165 millions d’exemplaires - voir les tirages de 2002
 Mis à jour le 18/08/2019 

Le timbre à date - Création : Valérie Besser

2002 - Le siècle au fil du timbre - Transports

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