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Timbre de 1951

Maurice Noguès 1889-1934

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Dessiné et gravé par Pierre Gandon

 
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La ligne d´Indochine
La photo de Maurice Noguès
Un extrait du quotidien Sud-Ouest du mercredi 18 janvier 1961
Le timbre de l'hydravion CAMS 53
 
Les timbres évoquant les liaisons postales aériennes
 
52 Lien vers le site «Avia techno» de Dominique Ottello : belle biographie et photo de Maurice Noguès
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44 Lien vers le site de Pierre Dennez «Des Hommes et des Ailes», histoire de l´aviation commerciale, rôle et photo de Maurice Noguès
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4 Lien vers le site «AviaTechno» Maurice Noguès et la crevette
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2 Lien vers le blog «Les monologues du nombril» : ho! il ne connait pas ce célèbre aviateur !
   
 
Né à Rennes le 31 octobre 1889 - Mort à Corbigny (Nièvre) le 15 janvier 1934.

Aviateur, pionnier de l'aviation commerciale internationale, pilote à la Franco Roumaine où en 1922 il réalisa la première liaison commerciale Bucarest-Constantinople-Ankara, puis chef pilote de cette compagnie en 1923, il ouvrit le service postal France-Indochine en 1930. Il créa Air-Orient en 1926.
Il se tue le 15 janvier 1934 lors du crash de son avion Dewoitine D.332 "L'Émeraude" à Corbigny (Nièvre), de retour d'Indochine
Ses 10 passagers dont le gouverneur général français de l'Indochine Pierre Pasquier sont tués. A l'aller il venait d'établir le record de vitesse entre Paris et Saïgon.

Timbre émis à l´occasion du 20ème anniversaire de la ligne Paris-Saïgon.

Premier jour le Samedi 13 octobre 1951 Oblitération spéciale 1er jour à Rennes
Vente générale le Lundi 15 octobre 1951
Retiré de la vente le Samedi 10 mai 1952
Valeur faciale : 12,00 F
Affranchissement de la carte postale pour le régime intérieur
Timbre vertical   Taille image : 21,45x36 mm Dimensions totales 26x40 mm   Dentelure 13
Imprimé en taille douce rotative à 25 timbres par feuille
Emis à 2.935.000 exemplaires

Le timbre à date premier jour

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Carte premier jour de Maurice Noguès


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