On compte 150 grands phares sur les côtes françaises, métropole et outre-mer, dont 25 en pleine mer.
Grâce à leur éclairage automatisé depuis quelques années, les phares sont des guides pour ceux qui sont en mer.
Le phare de Dunkerque est situé sur un ancien ouvrage militaire.
Son rayon d'action va de la frontière belge à la baie de Somme.
Le phare de Goury - La Hague est construit sur le rocher du Gros du Raz.
Les courants marins sont ici parmi les plus forts d'Europe.
Le phare de l'île Vierge est le plus haut de France, voire d'Europe, et balaye tout le nord du Finistère à 52 km à la ronde.
Le phare en mer de Kéréon est le dernier phare à être automatisé, en 2004 et donc le dernier à avoir eu des gardiens.
Il est surnommé le Palace tant l'intérieur est travaillé avec des matériaux précieux.
Le phare d'Ar-Men est considéré comme l'enfer des enfers : en effet, la relève était très périlleuse et souvent aléatoire.
Le phare du Pilier est un repère à l'approche de l'estuaire de la Loire et du port de Saint-Nazaire.
Le majestueux phare de Cordouan de style Renaissance a été classé au registre des Monuments Historiques dès 1862, en même temps que la Cathédrale Notre-Dame de Paris.
Il sert de test pour la nouvelle lentille à système tournant de Fresnel.
Ainsi, nos côtes, du Nord au Sud, de l'Ouest à l'Est comptent de nombreux phares, bien sûr indispensables à la navigation.
Six d'entre eux, illustrés dans ce carnet, sont dits des enfers : ils sont en mer.
Les six autres sont à terre sur les côtes.
D’après Philinfo de juillet 2019
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